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應急滲濾液處理設備
發布時間：2020-04-01 15:05:00
詳細介紹
應急滲濾液處理設備
一、產品介紹我公司的集裝箱式滲濾液處理設備，是我公司自2007年開始研究滲濾液處理技術，先后到德國、美國、日本等國考察滲濾液處理技術，并通過中國城市公共裝備研究院從德國、日本聘請了膜處理專家，自主研發出國內首臺高濃度污水（滲濾液）處理車，該車采用兩級反滲透工藝，擁有11項專利技術，其中發明專利3項，處理過的排放液經省級環境監測中心連續檢測，各項出水指標均優于環保部GB16889-2008表2的各項要求，產品經過科技部門的鑒定通過，以中國科學院院士：聞邦椿為組長的專家組一致認為：該車性能先進可靠、整機技術水平達到世界先進水平。廣東臺泉為業主單位提供移動式滲濾液處理車、集裝箱式滲濾液處理設備、固定式滲濾液處理設備。
1、新建填埋場滲濾液處理
2、老填埋場滲濾液處理設施改造
3、多個填埋場滲濾液連片處理
4、水源污染事故應急保障
三、設備進水水質
垃圾填埋場的滲瀝液原水水質的變化范圍大，要求系統應具備一定的抗沖擊負荷的能力，將滲濾液進水水質按如下指標進行設計：
|
項目 |
設計進水水質 |
|
CODcr（mg/l） |
≤20000 |
|
BOD5（mg/l） |
≤12000 |
|
NH3－N（mg/l） |
≤1500 |
|
TN（mg/l） |
≤2000 |
|
SS（mg/l） |
≤1000 |
|
pH值 |
≤6～9 |
|
電導率(μS/cm) |
≤25000 |
|
水溫（℃） |
5-40℃ |
四、設備出水水質
滲濾液處理后出水水質執行《生活垃圾填埋場污染控制標準》(GB16889-2008)中的一般地區標準，其出水水質指標如下表中所示：
|
序號 |
控制污染物 |
排放濃度限值 |
|
1 |
色度(稀釋倍數) |
≤40mg/L |
|
2 |
化學需氧量CODcr |
≤100mg/L |
|
3 |
生化需氧量BOD5 |
≤30mg/L |
|
4 |
懸浮物SS |
≤30mg/L |
|
5 |
氨氮NH3－N |
≤25mg/L |
|
6 |
總氮TN |
≤40mg/L |
|
7 |
總磷 |
≤3mg/L |
|
8 |
糞大腸菌群數 |
≤10000個/L |
|
9 |
總汞 |
≤0.001mg/L |
|
10 |
總鎘 |
≤0.01mg/L |
|
11 |
總鉻 |
≤0.1mg/L |
|
12 |
六價鉻 |
≤0.05mg/L |
|
13 |
總砷 |
≤0.1mg/L |
|
14 |
總鉛 |
≤0.1mg/L |
五、兩級DTRO滲濾液處理工藝的優勢
1、處理工藝適用于北方、西北、東北等寒冷氣候及可生化性較差的水質。
2、可以適應填埋場不同填埋階段的滲濾液水質，不受可生化性影響，出水水質穩定。
3、不受進水的C/N比影響，總氮和重金屬可輕松達標，完全滿足新標準要求。
4、系統可模塊化移動式設計、運行靈活，啟動快，維護方便。
5、運行費用低，自動化程度高，操作簡單。
六、設備技術參數
設備型號：ZLJ5230TWCZZE5BF30 (污水處理車)
裝機功率：28 KW
運行功率：20KW
外型尺寸： 12000mm* 2500mm* 4100mm（長*寬*高）
組成部分：底盤+集裝箱+兩級DTRO水處理集成設備
核心工藝：預處理+兩極DTRO
處理量：日處理30-350t/d
注：根據滲濾液原水水質情況，是否增加前段預處理系統。
七、設備主要特點
1、可移動性強、靈活方便
該車機動性強，隨開隨停，可在今后新建的各鄉鎮生活垃圾填埋場之間來回移動并處理滲濾液。
2、占地面積小、建設周期短
zoomlion兩級反滲透工藝的核心設備為集成式安裝，附屬構筑物及設施只有一個硫酸罐地坑，占地面積很??；日處理滲濾液50噸的系統所需場地為：12米（長）×2.4米（寬）×2.9米（高）；我們的交貨時間為合同簽訂后30天內，一周調試出水
3、自動化程度高、操作維護方便
該車控制系統采用PLC智能控制，操作簡單，作業人員只需經過簡短的培訓即可操作。系統具有完善的檢測調節功能，所有的故障都大屏幕上顯示出來，能迅速采取措施。同時系統還具有多重自我保護功能，避免了特殊情況下的設備損壞。
4、一車多用、具有應急保障功能
該處理車在發生重大自然災害和環境污染事故時，可應急用于水源凈化及飲用水保障。
5、建設投資
通過系統優化和集成設計，比傳統工藝綜合造價低20%以上。
